خرید لاستیک دست‌دوم را توصیه نمی‌کنیم!

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت:

خرید لاستیک دست‌دوم را توصیه نمی‌کنیم!

به گزارش هایپرتایر به نقل از دنیای خودرو، این روزها گرانی بازار خودرو موجب گران شدن بازار جانبی ان و از همه مهمتر بازار لاستیک شده است. لاستیک خودرو از جمله مواردی است که افزایش قیمت بسیار بالایی را تجربه کرده است. در نتیجه گرانی تایرهای جدید باعث شده اکثر مردم به جای خرید تایرهای نو به خرید لاستیک های دست دوم رو بیاوردند.

در این راستا کارگاه‌های حاشیه‌ای تهران لاستیک‌های صاف را می‌خرند و آج جدید روی آن می‌چسبانند و به اسم لاستیک دست‌دوم خارجی در مناطق مختلف به‌فروش می‌رسانند. حتی در برخی موارد روی لاستیک‌هایی که تاریخ انقضای آنها سررسیده است، با فرز و دستگاه‌های حرارتی تاریخ جدید درج می‌کنند.

بازار راکد خرید و فروش لاستیک نو

سبد خریدی که هر روز کوچک‌تر می‌شود!

با توجه به اینکه تولید لاستیک در کشور طی یک سال گذشته تقریبا 50درصد افزایش داشته است اما جهش قیمت‌ها در پی برخی محدودیت‌های فروش، رشد تقاضا در بازار، عدم مدیریت صحیح در فروش سهمیه‌ای، نایاب شدن و احتکار لاستیک‌های تولید داخل و همچنین کاهش قدرت خرید مصرف‌کننده باعث شده‌اند این بازار کساد شود و عده‌ای از فروشندگان این صنف عطای کار را به لقایش ببخشند.  از همین رو  ضرورت دارد دولت و وزارت صمت به‌عنوان متولی تنظیم بازار، هرچه زودتر صنف لاستیک‌فروشان را ساماندهی کنند تا مصرف‌کننده نیز مجبور به استفاده از لاستیک دست‌دوم نباشد و جان خود را به‌دلیل کاهش قدرت خرید از دست ندهد.

داوود سعادتی‌نژاد، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در این باره گفت: "از دی‌ماه ۱۳۹۹ کارخانه‌های تولید تایر انتقاد زیادی به واردات مواد اولیه برای تولید لاستیک با ارز نیمایی داشتند. حالا تعیین نرخ لاستیک ازسوی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به انجمن تولیدکنندگان لاستیک واگذار شده است. متاسفانه همین موضوع باعث گرانی ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت لاستیک در بازار شد."

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک ادامه داد: "گرانی لاستیک و کاهش قدرت خرید مردم، بازار لاستیک دست‌دوم را رونق داده،. همین موضوع شرایط بازار این محصول را سخت کرده است.» وی افزود: «در این میان استفاده از لاستیک‌های دست‌دوم افزایش یافته که خطرناک است. چراکه مردم به دلیل گرانی تایر امکان خرید لاستیک نو را ندارند."

لزوم برخورد با دلالان فروش تایرهای تقلبی

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با اشاره به افزایش قیمت لاستیک، افزود: "‌صنعت تایر از دی‌ماه ۱۳۹۹ تاکنون (بالغ بر ۱۴ ماه) افزایش قیمتی توسط تولیدکنندگان نداشته است. اما وقتی این تایرها به‌دست واسطه‌ها می‌رسند، باتوجه به شرایط و نوسانات اقتصادی، بهای این تایرها بالا می‌رود. بنابراین این رشد قیمت به جیب واسطه‌گران سرازیر می‌شود و در این میان تولیدکنندگان زیان می‌بینند.» مصطفی تنها درباره خریدلاستیک با نرخ بی‌واسطه گفت: «برخی کارخانه‌های تولید تایر سایت فروش آنلاین دارند، بنابراین مردم برای خرید می‌توانند مستقیم از کارخانه تایر تهیه کنند تا هم مبلغ کمتری بپردازند و هم خیالشان از کیفیت آن راحت باشد."

مصطفی تنها درباره خرید لاستیک دست‌دوم اظهار داشت: خرید تایر دست‌دوم را اصلا توصیه نمی‌کنم. زیرا خرید تایر دست‌دوم بسیار سخت است و در این راستا تنها یک کارشناس می‌تواند تشخیص دهد تایر قابل‌استفاده است یا خیر.

تنها ادامه داد: راننده از طریق تایر کنترل خودرو را در دست می‌گیرد و به‌همین دلیل مردم هنگام خرید تایر دست‌دوم بسیار مراقب باشند.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر درخصوص لاستیک‌های تقلبی دست‌دوم بیان کرد: «این مساله شوخی‌بردار نیست. نهادهای نظارتی باید هرچه سریع‌تر با دلالان تایرهای تقلبی برخورد کنند، چراکه این افراد جان مردم را به‌خطر می‌اندازند.»

وی درپایان درباره خرید لاستیک دست‌دوم توصیه کرد: علاوه‌بر ثبت تاریخ ساخت که نشان‌دهنده زمان تولید لاستیک است و اکثرا نیز توسط مصرف‌کننده نهایی تشخیص داده نمی‌شود، در جداره بیرونی لاستیک یک عدد چهاررقمی نیز درج شده است زمان تولید را نشان می‌دهد. بنابراین هنگام خرید حتما به این تاریخ ها توجه کنید و درصورت امکان از یک کارشناس متخصص برای معاینه تایر نیز کمک بگیرید.